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SUV公司的第二个本地车型

时间:2019-04-30 来源:2019年注册送59元体验金

随着销售螺旋上升,小型SUV将成为2019年伊丽莎白装配厂建造的第二批量产车型的可能性大幅缩短。但与此同时,VF 也有可能继续建造为为警车市场和国内市场提供服务的第三条车型。今天在底特律汽车展上,这两个场景更加清晰,因为霍顿董事总经理迈克德弗罗试图向媒体澄清有关未来霍顿制造计划的明显矛盾的陈述。虽然通用汽车国际业务部门负责人蒂姆·李告诉澳大利亚媒体,2019年后两个全球架构中只有一个被选中,但现任通用汽车北美老板 - 前霍尔顿总裁马克·罗伊斯说,其他线路已经确定。正如先生解释的那样,两个人都是正确的;霍顿已经与联邦和南澳大利亚政府签署了一项联合投资计划,以两种全球架构为基础制造汽车,但SUV销售的蓬勃发展促使对其中一种选择进行审查。

2019年还是肯定会继续推进基于最新 II架构的新一代科鲁兹小型车。但第二条线路被认为是基于架构的中型车,现在可能会被取代。我们有一个计划,我们与澳大利亚政府签署了确定两个架构的计划,先生证实。

如果事情继续发生变化,我们会改变第二个吗?是的,我们可以。我们正在评估.在第二个架构上做什么是正确的即我们有一个主流计划,在政府文件中,在合同中,这是我们正在遵循的当前计划。德弗罗先生说,无论霍顿选择何种方式,都必须尽快做出决定:尽可能远必须计划这些东西你说什么'这是我们的计划,即使获得新信息,我们也无法改变'。我们在这段时间内是正确的。

SUV公司的第二个本地车型

2019年SUV在澳大利亚的销量增长了25%,而乘用车销量仅增长了3.1%。为了在澳大利亚生产,先生坚持要求必须建立两个前十大卖家。虽然没有SUV目前填补该法案,但他们的销售增长率表明这将在本十年的下半年或更早发生。(霍尔顿)预测未来十年,这将使增长去年是一个非常重要的数据点需要考虑,他说。

我们对这个市场看起来很有活力,他们看起来与12个月前的情况略有不同。我不知道你是否预测SUV增长率为27(原文如此),我们没有。先生热情地谈到了小型销售潜力,并指出将从韩国进口 潜力他说:我认为市场正在为此而爆炸。根据架构,伊丽莎白在2019年以后建造车辆的机会取决于PPV警车的销售业绩,在较小程度上,下个月在那里发售 VF SS运动型轿车。我们有一些时间在那里出口潜力实际上可以确定我们在澳大利亚市场生命周期后可能想做什么,以及这是否是一个好的商业案例,先生说。

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继续使用'传统架构'也会让有机会继续在澳大利亚销售独特 ute,并可能将其作为新时代 El 出口到。这个命题取决于汇率。德弗罗先生说,如果霍尔顿选择改变它将在伊丽莎白建造的第二个架构,他预计联邦政府不会出现问题。如果我们确实改变了我们要建造的东西,我们只会改变因为我们认为我们可以做得更多。

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