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时间:2019-05-22 来源:2019年注册送59元体验金

全球原始设备制造商面临当地MPV细分市场的挑战2019年6月16日下午12:37制造商市场蓬勃发展后,阻碍了MPV在印度的推出。 作者3,478查看0评论通用汽车印度公司近日宣布,雪佛兰 MPV早先已经在国内上市,现在不会上市。该汽车制造商现在不再推出新,而是推出基于new- 软驾驶器今年晚些时候也将击中印度海岸的垮掉的掀背车。虽然该公司表示搁置旋转发布的决定很大程度上取决于客户偏好的变化,丰田 等公司的强烈反对以及其他制造商最近推出发布表现不佳似乎也很大在2019年汽车博览会上展示了印度生产 MPV。尽管如此,通用汽车并不是唯一一家搁置其在印度计划。

在2019年汽车博览会上展示 MPV(HND-7)的现代汽车印度公司被认为已暂停该项目,而是专注于将HND-14概念型紧凑型SUV带入生产现实全球雪佛兰和现代等汽车原始设备制造商将其MPV计划搁置,似乎该细分市场的整体吸引力急剧下降。对此的证明是,与近年来紧凑型成功水平相比,印度细分市场目前正在销售的车型表现不佳。 MPV细分市场目前共提供五种产品,从入门级 开始,直到顶级丰田 这两款车型,目前正在销售都没有成功抓到印度买家的想象力。该部分的其他产品包括本田,雷诺雪佛兰。

这可能会与所有即将推出的模型共享具有高度安全性,全球原始设备制造商在本地MPV领域面临挑战

尽管从强势开始,本田于2019年推出,已经看到了一个公司销售额持续下滑,也是2019-16财年表现最差的,下降幅度超过73%。去年4月推出的雷诺印度也分享了命运,因为销售在最初的势头后失败了。自2019年4月推出以来,雪佛兰一直是车队所有者的载体,仅售出31,784辆。

随着紧凑型SUV细分市场的爆发,印度买家对更多功能丰富和跨界车的喜好不断变化。 MPV段的加压量。在2019 - 16年推出的10款新的大众市场PV中,只有一款,而四款紧凑型跨界车在本财年进入印度市场。对于OEM,进入蓬勃发展的紧凑型SUV细分似乎比不那么有前途市场好得多。

此外,由于大多数MPV采用柴油发动机,该国燃料的不确定性上升也对其增长前景产生了疑问。