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TT-RS指向更多五缸奥迪?

时间:2019-04-30 来源:2019年注册送59元体验金

奥迪正在回顾未来。德国品牌本周将在日内瓦推出全新的五缸TT RS动力车,计划扩大全新五缸发动机的风险,并将开发动力装置的纵向版本。作为最热门的特色曾经TT(更多在这里和下周),全新的五个最初被设计为横向动力装置。

也就是说,由于TT基本上是基于高尔夫的,因此发动机在现在被认为是前轮和全轮驱动大众市场车辆的传统布局中穿过汽车。在这方面,它模仿了沃尔沃(和福特)在多种型号中使用的五缸汽油和柴油发动机.4,5和更大的型号(以及这些平台将产生的额外变型)具有功能然而,引擎。因此,奥迪能够利用新动力装置的出色功率重量比 - 以及其与20世纪80年代无争议的拉力赛联系的营销价值 - 要求公司建立新版本。新动力装置有被称为“半兰博基尼10”但奥迪内部人士坚称2.5升发动机是全新的。

TT-RS指向更多五缸奥迪?

这款发动机在内卡苏尔姆开发,远离奥迪在英戈尔施塔特的四缸开发团队,该发动机被该公司视为该品牌的主要USP,将其与高端汽车包及其大众汽车,斯柯达汽车和座椅稳定产品分开。 RS中,涡轮增压五缸发动机输出了令人印象深刻的253440Nm - 超过刚刚4 / 5上发布的增压3.0 6和现6型号的功能。它也比公司现有的汽油6发动机轻得多,而170-220低性能变速箱可以节省大量的燃油经济性(从而减少二氧化碳排放)。

凭借建造五缸发动机的丰富传统,扩大发动机使用的举动似乎毫无疑问。然而,打嗝是包装 - 特别是与4的新动力传动系统配合时新动力装置的长度.工程师说,例如,4的纵向安装中,发动机造成“困难” - 特别是与行人有关的困难安全。他们说,容纳新动力装置所需的变化正在被编程到未来奥德尔推出。虽然搭载250kW以上的奥迪TT令人垂涎欲滴,但目前4轿车的运动版与 配乐的前景更是如此。我们的奥迪连接说这样的车可以在18个月内上市销售。

我们等不及了.