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2019注册送59元体验金:Ute在世界舞台上

时间:2019-04-30 来源:2019年注册送59元体验金

具有讽刺意味,但是&生产停止一年多后 - 将首次参加世界上最艰难的比赛. Ute将于1月6日在达喀尔拉力赛的一周内抵达南美洲太平洋沿岸的秘鲁。此次活动将有数百人参赛。汽车和卡车以及摩托车和四轮摩托车的竞争对手将在10天内进行5000公里的比赛,中间需要休息日。百分之七十七将在沙滩上 - &其中大部分都是沙丘。

有一些沙丘到达山的高度&然后有山(安第斯山脉),来自维多利亚吉普斯兰奶农 他的6.0升VE SS Ute(搭载三菱帕杰罗四驱车) 关于最终的酷刑测试。澳大利亚没有像秘鲁沙丘那样的东西。最近的莱利和他的长期伴侣以及现在的副驾驶特雷弗汉克斯可以在西澳大利亚西部的布雷默湾的珊瑚礁海滩找到测试。

能够阅读秘鲁沙漠中的沙子和沙丘对我们的成功至关重要,&的莱利说。他之前两次做过达喀尔&自从恐怖主义在其原始非洲出现恐惧之后十多年前在南美洲进行了此次活动。两次作为共同驱动者&与 于2019年参加宝马 4WD比赛,2019年与西澳大利亚人 Di 合作参加五十铃-MAX&两次都取得了成绩,这是所有先发球员的主要成就。但是莱利有一个想要回到达喀尔的野心 - 从某种意义上说,这是世界上最大的赛车运动,并且每年1月都会在全球范围内占主导地位。

 Ute在世界舞台上

作为一个主要的人,司机。他想用“澳大利亚人的东西”做这件事。如果你问自己这样做的代价,你就不会这样做&你吓唬自己,他说。

对于法国组织者来说是高昂的入场费,然后是在最困难的条件下连续几天运行车辆的费用。彼得·布罗克计划在2007年达喀尔驾驶一辆 旅行车。他在2006年 去世之前.是一个非常私人的努力,虽然他找到了一些企业支持&包括来自中国 三次澳大利亚野生动物园冠军在本田摩托车长途越野生涯之后,大约在五年前建造了这辆车,但是给了达喀尔重新焕发活力。圣诞节后的三天,汉克斯和四名机械师将飞出一生的冒险之旅. Ute将适合沙滩阶段,但即使在他出发之前,他也有一个感叹 - &国际汽联1越野法规要求37毫米涡轮增压器“高通电量非常有限” Ute 技术规格:6.0升LS3 8Six速度霍林齿轮箱四轮驱动传动器金属减震器自建空间框架底盘复合板37mm FIA涡轮限制器超级跑车团队在开放式轮车中发挥重要作用澳大利亚新车首轮开放式轮车,5000,将由团队 组装。

虽然 已完成初步调整并将继续担任顾问, 36强墨尔本员工将准备13个-底盘进口六轮系列从明年5月中旬开始作为 一部分参加比赛。最近的几周,在纽卡斯尔500和阿德莱德赛车节上展示了最初5000.5000,前杂志出版商和一次性旅行车的历史背后的驱动力和历史性 5000赛车手 表示,与技术联盟是“另一个关键的盒子”让类别上升和前进。