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这将是第一款可以配备20英寸轮胎的英菲尼迪车型

时间:2019-09-03 来源:2019年注册送59元体验金

加州大学河滨分校 Cao通过基于真实驾驶条件的创新系统向环境保护局和欧洲汽车制造商协会的燃油经济性评级提出挑战。 5张照片让我们坦率地说:车辆或估计是你购买品牌打屁股新车时所处理的最大错觉。想知道那些臭名昭着的每加仑英里贴纸的准确性。

展厅新车,工程学院学生Sam Cao发现了非常令人担忧的数据.一家英国的汽车排放测试公司开发了一种新型的便携式乘用车排放测量设备,以测试移动平均燃油经济性正宗的城市和高速公路驾驶公司与工程师执行的标准化实验室程序相反,Sam在他的新系统中发现了不同的结果,其中一些车型比官方估计的要好,而有些则表现更差。例如,2019车型年本田雅阁LX轿车被环保署评为27英里/加仑城市和36英里/加仑高速公路。与山姆的19.8英里加仑城市和33.6英里加高速公路对应这些数字,你可以全面了解2019年注册送59元体验金两个系统之间的差异。然而,2019款大众捷达1.8升在现实生活中获得了27.9英里加仑的城市和39.2英里/加仑的高速公路。驾驶条件,比官方EPA评级为25英里/加仑的城市和36英里/加仑高速公路的数量稍微好一些。

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对于更多以性能为导向的汽车,14款雪佛兰 ZL1敞篷车管理大致相同受到两种评级系统的影响,城市标准为12英里/加仑,高速公路为18英里/加仑。新开发 MPG评级系统证明,在英国分析的300多辆汽车 mpg评级由公布。根据英国排放分析公司的首席执行官的说法,欧洲和的评级系统在准确性方面是世界分开的,欧洲的工作周期要求远远低于的工作周期。你可以找到通过以下链接更多关于这个主题。

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